許明財

許明財表示,世博臺灣館的重新啟動,結(jié)合觀光旅遊宣傳,勢能綻放新竹市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展耀眼光芒。

【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】新竹市長許明財應(yīng)邀在2011全民金融知識A+巡迴講座新竹場專題演講,以新竹市建置世博臺灣館的前瞻眼光,強調(diào)世博臺灣館所帶動的觀光熱潮話題,在不斷曝光、宣傳下,有助於提振區(qū)域經(jīng)濟整體發(fā)展,新竹市各行各業(yè)獲取商機,他相信共同努力的成果,終能得到正面評價與歷史見證。

許明財深入闡述標下世博臺灣館的決策著眼,與推動過程,臺灣館迎回重新建置,貫徹原始創(chuàng)作建築師李祖源設(shè)計理念,更加賦予臺灣精髓,繽紛奪目。世博臺灣館的重新啟動,結(jié)合觀光旅遊宣傳,勢能綻放新竹市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展耀眼光芒。

目前世博臺灣館周邊交通方面的規(guī)劃,有「世博1號」(高鐵站線)、「世博2號」(千甲車站線)、「世博3號」(車站線)「世博4號」(清大敬軍線)等及科學(xué)園區(qū)至南寮漁港低底盤雙位元公車等五條路線,無論是任何交通工具,接駁巴士、搭臺鐵、高鐵、開車、坐飛機皆十分便利、暢通無阻,方便國內(nèi)外所有來到新竹世博臺灣館觀光的旅客。

許明財另提到科技文化城在地球公民角色扮演上,落實低碳城市方針的具體作為,免費公車香山線二線初期2010年7月才1000多人次,到了12月增開東區(qū)新莊(竹科)站二線,迄2011年8月底,單月達4萬8000多人次,市民搭乘意願提昇,市場需求相當(dāng)驚人,而配合免費公車未來增開路線,交通部也再核定24部低底盤電動公車。許明財呼籲用路人多使用公共載具,培養(yǎng)搭乘大眾運輸系統(tǒng)人口,奠定新竹都會捷運雛型。